Formel 1

  • Ersteller des Themas Ersteller des Themas Shorty
  • Erstellungsdatum Erstellungsdatum
34. Runde: Die Experten rechnen aktuell nicht damit, dass das Rennen noch einmal aufgenommen wird. Die Piste sei zu nass.

34. Runde: Über die Hälfte des Rennens ist absolviert. Also sollte es auch - falls das Rennen nicht zu Ende gefahren werden kann - halbe Punkte für die Erstplatzierten geben.
 
Dann mal aufpassen, dass man bloß kein Tröpfchen Wasser auf die Strecke in Bahrain kommt. Könnte sonst gefährlich werden.

Am besten gleich ein Dach über die Strecke bauen.
 
Malaysia: Button zum Sieger erklärt.

1. J. Button (GB / Brawn)
2. N. Heidfeld (GER / BMW)
3. T. Glock (GER / Toyota)
4. J. Trulli (ITA / Toyota)
5. R. Barrichello (BRA / Brawn)
6. M. Webber (AUS / RBR)
7. L. Hamilton (GB / McLaren-Mercedes)
8. N. Rosberg (GER / Williams)
9. F. Massa (BRA / Scuderia Ferrari)
10. S. Bourdais (FRA / Scuderia Toro Rosso)
11. F. Alonso (ESP / Renault)
12. K. Nakajima (JAP / Williams)
13. N. Piquet Jr (BRA / Renault)
14. K. Räikkönen (FIN / Scuderia Ferrari)
15. A. Sutil (GER / Force India)

http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_94747.php
 
Zitat von kantersieg:
Super Strategie von Ferrari :applaus::lol:
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Wie von allen anderen auch. :lol:

Und wenn im Dunkeln jemand draufgegangen wäre, dann hätten sich hier wohl einige über das Spektakel gefreut. Aber ihr wisst es natürlich besser als die Fahrer(vereinigung), weil ihr ja alle erfarene Autofahrer seid, richtig?

Man man man, was hier teilweise für Besserwisser rumkriechen ist echt nicht mehr feierlich.
 
Die alleinige Schuld liegt doch bei der FIA. Die haben den Rennstart doch zwei Stunden nach vorne gezogen, damit alle Welt beim Frühstück zuschauen kann. Sonst wäre die "Licht-Problematik" gar nicht erst da gewesen.
 
Zitat von Waechter:
Wie von allen anderen auch. :lol:

Und wenn im Dunkeln jemand draufgegangen wäre, dann hätten sich hier wohl einige über das Spektakel gefreut. Aber ihr wisst es natürlich besser als die Fahrer(vereinigung), weil ihr ja alle erfarene Autofahrer seid, richtig?

Man man man, was hier teilweise für Besserwisser rumkriechen ist echt nicht mehr feierlich.
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Aua, da kann aber jemand schlecht verlieren.
Die Strategie war also, noch im Hellen lebend anzukommen. Verstehe. Also alles richtig gemacht.

Motorsport-Magazin.com

In Malaysia machte das Team zudem taktische Fehler wie im Qualifying und Rennen. So verpasste Felipe Massa das Q2 und wechselte Kimi Räikkönen im Rennen in Runde 18 auf Regenreifen, obwohl die Strecke noch trocken war. "Die Situation war relativ eindeutig", so Schumacher. "Es sollte regen, wir haben extra eine Wetter-Radarstation, die wir sekündlich verfolgen... Früher hat man keine Wetterinformationen gehabt und hat Fehler gemacht, jetzt hat man welche und macht auch welche."

Länger warten konnte man jedoch nicht. "Wir mussten rein, weil irgendwann geht einem auch der Sprit aus, dann darf man glaube ich auch mal das Risiko eingehen", meinte er. "Die Fahrer sagten, es fängt leicht an zu regnen auf der Strecke, also nehmen wir Regenreifen. Es war halt in dem Moment die falsche Entscheidung."
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.
 
Zitat von Waechter:
Und wenn im Dunkeln jemand draufgegangen wäre, dann hätten sich hier wohl einige über das Spektakel gefreut. Aber ihr wisst es natürlich besser als die Fahrer(vereinigung), weil ihr ja alle erfarene Autofahrer seid, richtig?
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Stimmt, da hat man wohl ganz vergessen, dass in Malaysia neben dem auf Knopfdruck schüttenden Monsun noch das Licht in Bruchteilen einer Sekunde ausgeschaltet werden kann. Die Dämmerung wurde offenbar noch nicht überall erfunden. :rolleyes:

Das Rennen wurde nicht wegen der Dunkelheit abgebrochen sondern wegen der 2-Stunden-Regel wie es auch bei jedem anderen GrandPrix der Fall ist, wenn dieser zu lange dauert. Der Abbruch kam ja nicht von ungefähr genau 10 Minuten bevor dieses Limit erreicht worden wäre.

Der Termin des GP war schon so gelegt, dass der GP im Rahmen des Reglements korrekt zu Ende gefahren werden konnte.
 
Zitat von kantersieg:
Aua, da kann aber jemand schlecht verlieren.
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Öh, was genau habe ich denn verloren?

Zitat von kantersieg:
Die Strategie war also, noch im Hellen lebend anzukommen. Verstehe. Also alles richtig gemacht.
Klicke in dieses Feld, um es in vollständiger Größe anzuzeigen.

Korrekt. Vielleicht mal hinhören bevor man sabbelt. Der Name Mark Webber dürfte dir ja vielleicht was sagen.

@Lonewolff
Bei einer Unterbrechung zählt die 2-Stunden-Regel nicht. Trotzdem Danke. ;)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top