Formel 1

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Ein verdienter und würdiger Weltmeister 2014. Und wenn nichts außergewöhnliches passiert, dann gewinnt er auch nächstes Jahr. Rosberg könnte an der verpassten Chance für den Rest seiner Karriere zu knabbern haben.

Außer Alonso/Honda sehe ich für nächste Saison niemanden, der eine Chance haben könnte - und auch das ist sehr spekulativ. 2016 Könnten dann vielleicht Vettel und Ferrari wieder angreifen.
 
Das mit dem Teamradio ist ja doof. :zweifeln:

Mir würde ausreichen:

Funkspruch 1: An die Box.
Funkspruch 2: Stell das Auto ab.
Funkspruch 3: verstanden/nein (wenn ein Fahrer etwas sagt oder um etwas bittet)
 
Nach drei Testtagen:

  • McLaren/Honda auf einem ähnlichen Stand wie RB letztes Jahr
  • RB auch nicht ganz sauber
  • Mercedes souverän wie eh und je
  • Ferrari ungefähr so wie letztes Jahr. Stark in Jerez (danach war bekanntlich Sense)
 
50/50 sagt Lauda.

Heute hat Mercedes übrigens erstmals die weiche Reifen bei den Wintertests aufgezogen. Gleich mal eine Sekunde vom Rest der Welt entfernt.
 
Das wird dieses jahr wieder nur ein zweikampf lewis vs nico wo am ende lewis gewinnen wird da nico einfach zu nett und lieb ist. Als weltmeister musst du manchmal ein Aloch sein wie Vettel zu Webber.

Was komisch ist, war der unfall diese Woche von Alonso... Bin mal gespannt was da raus kommt.

Ich freu mich schon auf den 13.3 das erste Freie Training. Ich hab bis 1:30'uhr Spätschicht also guck ich das Training und geh danach schlafen :applaus:
 
Warum? Das Risiko nach einer Gehirnerschütterung ist recht groß, bei einem weiteren Schlag schwere Schäden auszulösen.
 
Ich finde das auch sehr ungewöhnlich. Gerade erst hat Alonso ein sehr zuversichtliches Interview gegeben.

Spekuliert wird u.a. über einen Stromschlag, den das Auto Alonso gegeben haben soll, in dessen Folge er die Kontrolle über das Fahrzeug verloren hat. Alonso wolle demnach nicht mehr in das Auto steigen, ehe der Fall nicht vollständig aufgeklärt ist.

Vielleicht nur eine Verschwörungstheorie. Aber eine extrem starke Windböe? Klingt für mich auch nicht wahrscheinlicher.
 
Hier spricht der Ingenieur: Hohe Gleichspannungen, denen man ausgesetzt wird, können Blutvergiftung hervorrufen. KERS oder wie das jetzt heißt arbeitet mit solchen Spannungen. Das Problem dabei ist, dass man das erstmal gar nicht merkt. Irgendwann klappt man zusammen und wird bewusstlos.

Unwahrscheinlich ist es trotzdem, dass das hier der Grund ist, da die Pole nicht auf Masse liegen (in F1 Autos gibt es meines Wissens gar keine Masse, oder..?) und es wohl nicht sein kann, dass der Fahrer mit beiden Polen in Berührung kommt.

Seltsam finde ich das ganze aber auch, besonders, weil so mit Nachrichten zu dem Thema herumgedruckst wird.
 
Find ich auch seltsam. Da war sicher mehr als man bisher berichtet hat. Mit nur einer leichten Gehirnerschütterung, hätte er in 2 Wochen längst wieder fahren können.
 
OMG... "man hat gehört, es wird gemunkelt." Hatte er vielleicht plötzlich auch drei Hände und vier Eier im Sack?

Typischer Bild-Artikel... ein völlig normaler Unfall mit leichter Verletzung ist eben nach dem kuriosen Unfall von Bianchi viel zu langweilig für die Gazetten.
 
Giedo van der Gaarde klagt sich ins Cockpit von Sauber. Sauber muss jetzt einen Platz für ihn freimachen und damit einen Stammfahrer raushauen um ihm einen Platz zu ermöglichen, da er einen Vertrag bis 2015 hatte und ihm zugesichert worden sollen sein, dass er ein Cockpit im nächsten Jahr bekommt. Das hat Sauber aber missachtet. Natürlich ganz schlecht für Sauber, somit gehen denen auch Millionen flöten, die die jetztigen Fahrer mitgebracht hätten.
 
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