Formel 1

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Verstappen schon ausgeschieden. Schade, dass die Holländer wohl alle nen Wohnwagen am Auto brauchen.
 
Ex-Weltmeister Graham Hill äußerte in den 1960er Jahren "Wenn dich dein Hinterrad überholt, weißt du, daß du in einem Lotus sitzt." Dieser Satz lässt sich in 2020 auf Ferrari ändern.
 
Was für ein Rennen heute. Pierre Gasly gewinnt im Alpha Tauri das Rennen. Vor Sainz und Stroll. Kein Mercedes, Red Bull oder Ferrari auf dem Podium. :love:

Ich habe heute die Tour geguckt weil mir klar war, wie das F1 Rennen ausgehen würde. ok, es ging komplett anders aus als mir "klar war" :lol: aber mir ging es dabei um Ferrari und das Desaster mit Ansage. Zum Glück ist Leclerc und Vettel nichts passiert, das hätte auch ganz anders ausgehen können.
 
Ich habe heute die Tour geguckt weil mir klar war, wie das F1 Rennen ausgehen würde. ok, es ging komplett anders aus als mir "klar war" :lol: aber mir ging es dabei um Ferrari und das Desaster mit Ansage. Zum Glück ist Leclerc und Vettel nichts passiert, das hätte auch ganz anders ausgehen können.

Jepp, das sah ziemlich übel aus. Zum Glück ist die passive Sicherheit der Boliden in den letzten Jahrzehnten immer höher geworden, auch wenn diese wie zB bei Jules Bianchi ihre Grenzen hat.
 
Jepp, das sah ziemlich übel aus. Zum Glück ist die passive Sicherheit der Boliden in den letzten Jahrzehnten immer höher geworden, auch wenn diese wie zB bei Jules Bianchi ihre Grenzen hat.

Speziell Vettel hat wahnsinniges Glück gehabt. Stell dir mal vor, seine Bremse fliegt ihm nicht an der Stelle um die Ohren sondern an einer Stelle wo es geradeaus in eine Begrenzung geht. Wobei da ja in den letzten Jahren zum Glück einiges in Sachen Streckenführung passiert ist.
 
Speziell Vettel hat wahnsinniges Glück gehabt. Stell dir mal vor, seine Bremse fliegt ihm nicht an der Stelle um die Ohren sondern an einer Stelle wo es geradeaus in eine Begrenzung geht. Wobei da ja in den letzten Jahren zum Glück einiges in Sachen Streckenführung passiert ist.


Jepp, Motorsport ist gefährlich und wird es trotz Verbesserung an Fahrzeugen und Strecken immer bleiben; u.a. auch deshalb, weil der nicht perfekte Faktor Mensch eine Rolle spielt und die Gesetze der Physik nicht auszuhebeln sind und so eine Verkettung unglücklicher Umstände entwickeln kann.

Ich erinnere mich zB noch an den fürchterlichen Unfallvor ca. 5 Jahren auf der Nordschleife am Nürnburgring, wo ein Zuschauer von einem GT3-Boliden erschlagen wurde. Rennwagen wie die der GT3 verfügen über eine vergleichsweise große Unterbodenfläche und je größer die Fläche des Unterbodens ist, desto größer wird auch der aerodynamische Abtrieb am Heck, was wiederum bedeutet, daß der Abtrieb an der Frontpartie entsprechend hoch sein muß, damit das Fahrzeug kontrollierbar bleibt. Der besagte Unfall nahm seinen Anfang damit, daß der GT3-Bolide über eine Kuppe fuhr, so daß sich bei konstantem Abtrieb am Heck der Abtrieb an der Front sich reduzierte (woraus sogar ein Auftrieb enstehen kann), so daß der Rennwagen mit der Frontpartie zuerst in die Luft katapultiert wurde. Anschließend prallte der Havarist auf einem Reifenstapel, so daß zusätzliche Energie freigesetzt wurde, die das Fahrzeug über den Zaun schleuderte und den Zuschauer unter sich begrub.
 
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