Nee, Stiefel kenne ich auch.
Es gibt aber von Köpi z.B. 3l-Gläser.![]()
Was machst du eigentlich jetzt, kein Training, kein Spiel …… Tischfußball??
Kann ich mir nicht vorstellen, dass du sooo "trocken" bist,


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Nee, Stiefel kenne ich auch.
Es gibt aber von Köpi z.B. 3l-Gläser.![]()


Hab wieder mit Fifa begonnen.Was machst du eigentlich jetzt, kein Training, kein Spiel …… Tischfußball??
Kann ich mir nicht vorstellen, dass du sooo "trocken" bist,![]()


Sollen se mal unser Match gegen Spartak oder Anderlecht zeigen!!!Die zeigen bei Sky jetzt so "Wunschspiele".
Gestern mal ein paar Minuten bei Juve-Hamburg reingeschaut.
82 oder so.
Das war mal ein atemberaubendes Tempo.
Möchte mal wissen,wie der Fußball in 40 Jahren aussieht,da kannst du mit blossem Auge wahrscheinlich nicht mehr folgen.

Habe ich mir gerade heute auf youtube reingezogen Werder>Anderlecht, mit belgischem KommentatorSollen se mal unser Match gegen Spartak oder Anderlecht zeigen!!!
Auch gegen den SSC Neapel oder den BFC Dynamo würde ich mir gerne nochmal ansehen
1. Hz freudig erregt, 2, Hz sachlich ruhig.Flämisch oder wallonisch?Habe ich mir gerade heute auf youtube reingezogen Werder>Anderlecht, mit belgischem Kommentator1. Hz freudig erregt, 2, Hz sachlich ruhig.

Sollen se mal unser Match gegen Spartak oder Anderlecht zeigen!!!
Auch gegen den SSC Neapel oder den BFC Dynamo würde ich mir gerne nochmal ansehen


Der war gemeinFlämisch oder wallonisch?![]()

Auch das 6:0 gegen den VfB seinerzeit, muss 1985 gewesen sein. Und das 5:1 ebenfalls gegen die Spätzle 1987, als Otze das irre Tor schoß (was die Stuttgarter unheimlich sauer machte, und ich monatelang in einer Stuttgarter Schule zu spüren bekamHabe ich auf DVD - wenn auch nicht in all zu guter Qualität; nicht nur wegen der damaligen Übertragungstechnik, sondern auch, weil ich die Partien ursprünglich von VHS-Kassetten kopiert habe
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Bei Youtube habe ich letztens die Zusammenfassung gesehen gegen Spartak.... Eigentlich immer noch unter meinen persönlichen Top 5...Habe ich auf DVD - wenn auch nicht in all zu guter Qualität; nicht nur wegen der damaligen Übertragungstechnik, sondern auch, weil ich die Partien ursprünglich von VHS-Kassetten kopiert habe
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Japp, letzter Hinrundenspieltag 85/86Auch das 6:0 gegen den VfB seinerzeit, muss 1985 gewesen sein.
Die Entstehung des Tores war ja auch purer Slapstick des Spätzles. Der Ball wurde aus der Werder-Hälfte nach vorne geschlagen und während Otze sich den Ball schnappt rennt der herauseilende VfB-Keeper auf ca. halber Höhe zwischen eigenem Strafraum und Mittellinie den mitlaufenden letzten Mann seines Teams über den HaufenUnd das 5:1 ebenfalls gegen die Spätzle 1987, als Otze das irre Tor schoß (was die Stuttgarter unheimlich sauer machte, und ich monatelang in einer Stuttgarter Schule zu spüren bekam)






Ich fands witzig... Die Massen von Spätzlefans (VfBäh) eher nicht, mit denen ich mich in der Berufsschule mitten in Stuttgart rumärgern mussteJapp, letzter Hinrundenspieltag 85/86
Die Entstehung des Tores war ja auch purer Slapstick des Spätzles. Der Ball wurde aus der Werder-Hälfte nach vorne geschlagen und während Otze sich den Ball schnappt rennt der herauseilende VfB-Keeper auf ca. halber Höhe zwischen eigenem Strafraum und Mittellinie den mitlaufenden letzten Mann seines Teams über den Haufen
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Mal was völlig anderes:
Die RCGS Resolute, ein deutsches Kreuzfahrtschiff unter aktuell portugiesischer Flagge, wurde vorgestern von dem venezolanischen Kriegsschiff ANBV Naiguata aufgefordert seinen Kurs zu ändern und ihm in den Hafen von Isla De Margarita zu folgen. Die Resolute war zu dem Zeitpunkt damit beschäftigt eine Maschine zu warten, während die andere im Leerlauf lief. Nachdem der Kapitän der Resolute, in internationalen Gewässern, kein gesteigertes Interesse daran zeigte seinen Kurs zu ändern und Kontakt zu seiner Reederei aufnahm um zu fragen was zu tun sei, entschied sich der Kapitän der Naiguata offenbar dazu ein paar Warnschüsse abzufeuern. Nachdem die Resolute sich auch davon unbeeindruckt zeigte, entschied die Naiguata das Kreuzfahrtschiff am Bug Steuerbord zu rammen um die Ernsthaftigkeit des Anliegens deutlich zu machen. Offenbar hat das ebenfalls keine große Wirkung gezeigt, also entschied der Kapitän der Naiguata sich dazu, das Manöver zu widerholen. Was er nicht wusste: Die Resolute fuhr bis vor kurzem unter dem Namen Hanseatic und ist als Klasse E4 Eisbrecher (höchste deutsche Einstufung für Eisbrecher) konzipiert, mit entsprechend verstärktem Rumpf. Ende des Liedes: Die Resolute hat ein paar Kratzer am Lack abbekommen während das Kriegsschiff Naiguata gesunken ist und 44 Matrosen eine schöne Zeit im Wasser verbringen durften bis hilfe kam. Oder um es mit dem verlinkten Titel zu schreiben: Don't mess with resolute![]()




Mal was völlig anderes:
Die RCGS Resolute, ein deutsches Kreuzfahrtschiff unter aktuell portugiesischer Flagge, wurde vorgestern von dem venezolanischen Kriegsschiff ANBV Naiguata aufgefordert seinen Kurs zu ändern und ihm in den Hafen von Isla De Margarita zu folgen. Die Resolute war zu dem Zeitpunkt damit beschäftigt eine Maschine zu warten, während die andere im Leerlauf lief. Nachdem der Kapitän der Resolute, in internationalen Gewässern, kein gesteigertes Interesse daran zeigte seinen Kurs zu ändern und Kontakt zu seiner Reederei aufnahm um zu fragen was zu tun sei, entschied sich der Kapitän der Naiguata offenbar dazu ein paar Warnschüsse abzufeuern. Nachdem die Resolute sich auch davon unbeeindruckt zeigte, entschied die Naiguata das Kreuzfahrtschiff am Bug Steuerbord zu rammen um die Ernsthaftigkeit des Anliegens deutlich zu machen. Offenbar hat das ebenfalls keine große Wirkung gezeigt, also entschied der Kapitän der Naiguata sich dazu, das Manöver zu widerholen. Was er nicht wusste: Die Resolute fuhr bis vor kurzem unter dem Namen Hanseatic und ist als Klasse E4 Eisbrecher (höchste deutsche Einstufung für Eisbrecher) konzipiert, mit entsprechend verstärktem Rumpf. Ende des Liedes: Die Resolute hat ein paar Kratzer am Lack abbekommen während das Kriegsschiff Naiguata gesunken ist und 44 Matrosen eine schöne Zeit im Wasser verbringen durften bis hilfe kam. Oder um es mit dem verlinkten Titel zu schreiben: Don't mess with resolute![]()
Bei meinen Kreuzfahrten ist nie was passiertMal was völlig anderes:
Die RCGS Resolute, ein deutsches Kreuzfahrtschiff unter aktuell portugiesischer Flagge, wurde vorgestern von dem venezolanischen Kriegsschiff ANBV Naiguata aufgefordert seinen Kurs zu ändern und ihm in den Hafen von Isla De Margarita zu folgen. Die Resolute war zu dem Zeitpunkt damit beschäftigt eine Maschine zu warten, während die andere im Leerlauf lief. Nachdem der Kapitän der Resolute, in internationalen Gewässern, kein gesteigertes Interesse daran zeigte seinen Kurs zu ändern und Kontakt zu seiner Reederei aufnahm um zu fragen was zu tun sei, entschied sich der Kapitän der Naiguata offenbar dazu ein paar Warnschüsse abzufeuern. Nachdem die Resolute sich auch davon unbeeindruckt zeigte, entschied die Naiguata das Kreuzfahrtschiff am Bug Steuerbord zu rammen um die Ernsthaftigkeit des Anliegens deutlich zu machen. Offenbar hat das ebenfalls keine große Wirkung gezeigt, also entschied der Kapitän der Naiguata sich dazu, das Manöver zu widerholen. Was er nicht wusste: Die Resolute fuhr bis vor kurzem unter dem Namen Hanseatic und ist als Klasse E4 Eisbrecher (höchste deutsche Einstufung für Eisbrecher) konzipiert, mit entsprechend verstärktem Rumpf. Ende des Liedes: Die Resolute hat ein paar Kratzer am Lack abbekommen während das Kriegsschiff Naiguata gesunken ist und 44 Matrosen eine schöne Zeit im Wasser verbringen durften bis hilfe kam. Oder um es mit dem verlinkten Titel zu schreiben: Don't mess with resolute![]()
Maduro hätte ich gern gesehen als man ihm die Nachricht gebracht hatMaduro hätte ich gern gesehen als man ihm die Nachricht gebracht hat
Und der Kapitän der Naiguata wird sich den Rest seines Lebens, wenn Vorschläge zur Lösung einer Situation gefragt sind, anhören müssen: Wir könnten sie einfach rammen 