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endlich mal so ein Thema.
Erstmal zur Flotte: Zu unserer Familie gehören ein 330d Cabrio, ein X5 xDrive 40d, ein VW LT28 Feuerwehrbus Oldtimer (1985) mit Fenstern rundum, ein BMW 518 aus 1975 und ein Nissan Juke. Dazu eine Hercules M1, eine Zündapp ZD40, zwei neue 50er Roller und eine Piaggio Medley 125.
Da fällt mir ein, mit dem Cabrio und dem LT muss ich zum TÜV.
Schrauben tue ich nur an den beiden Oldies und an den alten Mopeds. Die Hercules wird demnächst Dekoobjekt auf unserer Galerie.








Ich verstehe nur Bahnhof...
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Auch noch so billige Sachs Dämpfer verbautMoin
So hab ja mal heute Worst case gehabt.
Felge fest und Bolzen abgesissen am Radlager Jackpot.
Halt altes Auto.
Hier mal paar Bilder von der Aktion.![]()
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Nur noch fest schrauben.
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Da is der Schrott.
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Drin die Dinger.
So nach der Probefahrt leichtes karren schönes Ding.
Nach Sondierung der Geräusche Übeltäter gefunden. Bremssattelführung ausgeschlagen.![]()
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Also nächste Woche noch mal ran. Neue Buchsen und Bolzen rein.
Und dann sollte es gewesen sein.
Schönes WE allen.![]()

Auch noch so billige Sachs Dämpfer verbaut![]()
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Bei mit gibts nur die "Ofenfrische" lieber Heiko..Musst du gerade sagen.
Aber heimlich Aldipizza verscherbeln.
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Nach Sondierung der Geräusche Übeltäter gefunden. Bremssattelführung ausgeschlagen.![]()
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ich muss mir endlich mal ein ordentliches Audiokonzept für den LT28 überlegen. Soll alles ganz dezent und unsichtbar verbaut werden.
ich muss mir endlich mal ein ordentliches Audiokonzept für den LT28 überlegen. Soll alles ganz dezent und unsichtbar verbaut werden.




Kauf dir mal einen Drehmomentschlüssel![]()
komme mit dem aber nicht ran zum drehen

