Klimapolitik, Energiewende, Fridays For Future....

Ich frage mich gerade, wer soll das alles bezahlen???
Geld wird permanent ausreichend neu gedruckt. Die junge Generation wird nicht die Schulden zahlen müssen, wenn die Schulden endlos weiter auf die nächst jüngere Generation weitergegeben werden. Der Schneeball rollt so bis ans Ende der Menschheit immer weiter, sofern international ein nicht zu hohes Ungleichgewicht entsteht.
 
Wie sagte Lindner noch 2017: „Es ist besser, nicht zu regieren, als falsch zu regieren“. Warum regiert Lindner jetzt falsch? :ugly:

Die Reduktion im ÖPNV finde ich gut, man muss halt mal sehen wie weit man damit kommt. Aber der Bonus ist reiner Populismus. Nicht zu fassen. Jede/r bekommt 25€/Monat (auf's Jahr gerechnet). Das kostet unglaublich viel Geld und bringt den meisten rein gar nichts.
 
Stimmt. Ausnahmslos. Hab noch nie einen Zug auf einer Demo gesehen.
Ich habe gehört, dass einige sogar mit dem privaten Helikopter kommen.

Gehört hab ich das auch, aber tatsächlich noch keine gesehen.
Die SUV-Kids hingegen schon.
Sind ja nicht alle, behauptet keiner-

Oder Leute, die sich für Tierwohl und Nachhaltigkeit einsetzen, aber stolz beim goldenen M futtern gehn.
Gibts wirklich, wie Bielefeld :D kenn ich auch welche von der Sorte.
Gut, da ist nur Sägespäne paniert gebraten, also Tiere leiden da nicht aber nachhaltig ist das trotzdem nicht.
 
Die Reduktion im ÖPNV finde ich gut, man muss halt mal sehen wie weit man damit kommt.
:tnx:


Aber der Bonus ist reiner Populismus. Nicht zu fassen. Jede/r bekommt 25€/Monat (auf's Jahr gerechnet). Das kostet unglaublich viel Geld und bringt den meisten rein gar nichts.
Es stehen in diesem Jahr ja Landtagwahlen an, die erste am kommenden Sonntag... Dieser Bonus kostet nicht nur viel Geld, sondern er ist vor allem sozial ungerecht.
 
Bei besserer ÖPNV Anbindung und dann im Idealfall auch kostenfrei, würde ich da auch mehr drauf setzen. Wobei ich - Homeoffice vorausgesetzt - ohnehin nur relativ lokal unterwegs bin und ohnehin schon vieles mit dem Fahrrad erledige.
Aber 9 Euro / Monat ist top.

edit: Gerade noch mal nachgesehen. Mit Bus und Bahn brauche ich von hier aus 40 Minuten von Bahnhof zu ZOB. Die Zeit vom Haus zum Bahnhof und vom ZOB zur Arbeitsstelle noch nicht eingerechnet (inkl. Wartezeiten). Dürfte dann in der Summe ca. 60-70 Minuten machen.
Fahre ich dann lieber mit dem Fahrrad. Ätzend ist nur die Steigung zum Schluss auf dem Hinweg. Fahrtzeit von Tür zu Tür 30-40 Minuten. Rückweg deutlich schneller, weil überwiegend bergab.
 
Ich auch, ich denke ich würde das sogar nutzen dann. Was ich daran spannend finde ist ob, wenn es übermäßig gut angenommen wird, der ÖPNV das leisten kann.

Wenn ich mit der Bahn in die Bremer Innenstadt möchte, dann zahle ich für mich alleine hin und zurück 5,70€. Da lohnt es sich drei mal mehr mit dem Auto in die Stadt zu fahren und die Parkgebühren im Parkhaus zu zahlen. Das Monatsticket ist mir mit fast 70€ zu teuer, so oft brauche ich die Bahn nicht. Aber bei 9€, da sieht die Nummer schon DEUTLICH anders aus und das würde ich definitiv häufig(er) nutzen.
 
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Wenn ich mit der Bahn in die Bremer Innenstadt möchte, dann zahle ich für mich alleine hin und zurück 5,70€. Da lohnt es sich drei mal mehr mit dem Auto in die Stadt zu fahren und die Parkgebühren im Parkhaus zu zahlen. Das Monatsticket ist mir mit fast 70€ zu teuer, so oft brauche ich die Bahn nicht. Aber bei 9€, da sieht die Nummer schon DEUTLICH anders aus und das würde ich definitiv häufig(er) nutzen.

Es flammte ja immer mal wieder die Diskussion über kostenlosen ÖPNV aus. Persönlich bin ich kein Freund davon, denn was kostenlos ist, wird weniger wertgeschätzt. Diese 9 € mtl. halte ich dagegen losgelöst vom kriegerischen Akt Russlands durchaus für eine charmante Idee. Denn dies könnte den ÖPNV attraktiver gestalten und somit den Straßenverkehr, Mensch und Umwelt entlasten. Es muss aber auch entsprechend finanzierbar sein.
 
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