Vielleicht kann Newey die Verbesserungswünsche seiner Fahrer einfach besser umsetzen.Schließlich gilt er als in seinem Fach als der Beste.Und bei Ferrari kriegen sie die Entwicklung halt nicht so hin, wie sich das Alonso wünscht.Daher liegt in dieser Aussage möglicherweise auch der Frust über sein Team.
Formel 1
- Ersteller des Themas Shorty
- Erstellungsdatum
Vielleicht kann Newey die Verbesserungswünsche seiner Fahrer einfach besser umsetzen.Schließlich gilt er als in seinem Fach als der Beste.Und bei Ferrari kriegen sie die Entwicklung halt nicht so hin, wie sich das Alonso wünscht.Daher liegt in dieser Aussage möglicherweise auch der Frust über sein Team.
Das ist es eben. Schumacher hatte als er bei Ferrari angefangen hat nicht bloß Verbesserungswünsche, sondern auch Vorschläge/Ideen. Und so verhält es sich auch bei Vettel.
Als Vettel zu Red Bull gewechselt ist, war der Red Bull schlechter als sein Toro Rosso. Da war Newey schon lange bei Red Bull. Über den Winter hatte man dann ein gutes Auto und bis zum Saisonende war man sogar besser als die Brawn. Und sowas ist kein Zufall.
Deswegen sehe ich das ständige rummosern über den überlegenen Red Bull auch als Kompliment in Richtung Vettel. :daumen:
Jaja dieser arme kleine Rennstall Ferrari, wie soll der sich nur gegen diese industrielle Großmacht zur Wehr setzen.
S
Silent
Guest
Glückwunsch an Red Bull zur Fahrer WM.
Leider wird oftmals nicht der beste Fahrer Weltmeister.
(wie in den letzten beiden Jahren schon)
Alonso in diesem Überauto wäre jedenfalls schon Weltmeister.
Leider wird oftmals nicht der beste Fahrer Weltmeister.
(wie in den letzten beiden Jahren schon)
Alonso in diesem Überauto wäre jedenfalls schon Weltmeister.
H
howie
Guest
Mit Alonso wäre dieses Auto vielleicht garnicht erst ein Überauto. In deiner einfachen Welt, kommt das Auto frisch aus der Fabrik, wird den Fahrern vor die Nase gesetzt, entweder ist es ein Überauto oder auch nicht (die Fahrer haben damit überhaupt gaaaaaarnix zu tun) und dann fahren die einfach los.
Jaja Alonso der Überfahrer...
Ich finde es übrigens sehr interessant, dass es für Massa seit Hockenheim einigermaßen gut läuft. Also in genau dem Zeitraum, indem Alonso seinen riesen Vorsprung, natürlich nur auf Grund des völlig unterlegenden Auto, eingebüßt hat.
Aber wie gesagt, dieser kleine rote Rennstall kann einem wirklich Leid tun.
Ich finde es übrigens sehr interessant, dass es für Massa seit Hockenheim einigermaßen gut läuft. Also in genau dem Zeitraum, indem Alonso seinen riesen Vorsprung, natürlich nur auf Grund des völlig unterlegenden Auto, eingebüßt hat.
Aber wie gesagt, dieser kleine rote Rennstall kann einem wirklich Leid tun.
Aber Massa war ja nun auch nicht wirklich Spitze. Er hat sich zwar verbessert aber um für den 1. hat es nie gereicht.
Bei Alonso doch auch nicht :cool:
Was ist denn hier los?
Ich dachte hier ist - bis auf wenige Beiträge am Wochenende - nur dann Betrieb, wenn Vettel mal nicht gewinnt und die ganzen Flamer rausgekrochen kommen.
Da irrst du dich wohl
Als Vettel zu Red Bull ging, war deren bestes Ergebnis ein 3. Platz. Vettel hingegen hatte schon im "Junior-Team" Torro Rosso, ehemals Minardi, einen Grand Prix gewonnen.
Als Vettel zu Red Bull ging, war deren bestes Ergebnis ein 3. Platz. Vettel hingegen hatte schon im "Junior-Team" Torro Rosso, ehemals Minardi, einen Grand Prix gewonnen.
Fernando Alonso fuhr übrigens auch ein Jahr lang bei Minardi. Besser als Platz 10 war er nie. So gut wie mit Vettel war auch Toro Rosso nie. :bier:
Interessant ist halt, dass die Strecke in Texas gewisse Unsicherheiten bietet und in Brasilien durchaus Regen das Klassement durcheinander bringen kann.
Normalerweise ist Brasilien ein GP, in dem der Red Bull deutlich schneller als der Ferrari sein müsste. Aber wenn's dann da regnet wie 2008, ist das alles Schall und Rauch.
Andererseits bringt eine aggressive Update-Politik, wie sie Ferrari jetzt vollzieht, das Risiko, dass dann mal ein Teil nicht so funktioniert wie geplant. Ich weiß ja immer noch nicht, was sich Ferrari bei der Weiterentwicklung des Autos gedacht hat. Nach dem Rennen in Spa (ich glaube es war Spa) hieß es, dass man 6 Rennen lang mit einem unveränderten Auto gefahren ist. Dann ist es klar, dass man in Singapur und Japan hinterherfährt.
Normalerweise ist Brasilien ein GP, in dem der Red Bull deutlich schneller als der Ferrari sein müsste. Aber wenn's dann da regnet wie 2008, ist das alles Schall und Rauch.
Andererseits bringt eine aggressive Update-Politik, wie sie Ferrari jetzt vollzieht, das Risiko, dass dann mal ein Teil nicht so funktioniert wie geplant. Ich weiß ja immer noch nicht, was sich Ferrari bei der Weiterentwicklung des Autos gedacht hat. Nach dem Rennen in Spa (ich glaube es war Spa) hieß es, dass man 6 Rennen lang mit einem unveränderten Auto gefahren ist. Dann ist es klar, dass man in Singapur und Japan hinterherfährt.
Vettel rechnet nicht mit Strafversetzung
Bin mal gespannt was da rumkommt.
Alonso ist mal wieder sympathisch wie immer. Erst beschwert er sich, als Webber vor ihm auf einer schnellen Runde war (war er wirklich, es wurde die zwischenzeitlich schnellste), er sei behindert worden. Und später soll Lotus den Grosjean unsafe released haben, was auf den Fernsehbildern nicht im geringsten so zu erkennen war. Alonso entwickelt sich immer mehr zum Running Gag der Formel 1.
Bin mal gespannt was da rumkommt.
Alonso ist mal wieder sympathisch wie immer. Erst beschwert er sich, als Webber vor ihm auf einer schnellen Runde war (war er wirklich, es wurde die zwischenzeitlich schnellste), er sei behindert worden. Und später soll Lotus den Grosjean unsafe released haben, was auf den Fernsehbildern nicht im geringsten so zu erkennen war. Alonso entwickelt sich immer mehr zum Running Gag der Formel 1.
Die sind gerade vor den Renn-Kommisaren.
Da wird sich auch nichts tun.
Mal sehen, was der Start bringt.Sollte da nichts außergewöhnliches passieren, brauch ich mir das Rennen nicht geben und kann in Ruhe zweite Liga gucken.Kann man nur hoffen, dass jemand dem Vettel in die Karre fährt. =)
@cornholio: Ich denke, dass Alonso extrem angespannt ist.Nicht verwunderlich, wenn man bedenkt um was es geht.Da reagiert man schon mal empfindlicher auf Dinge, die einem sonst kaum auffallen würden.