Formel 1

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Schumacher ist von seinen Erfolgen und seinen Sympathiewerten vielleicht nur mit Lance Armstrong zu vergleichen.
 
Ich hab auch nichts anderes behauptet
ich guck seit 98 formel1 und finde früher wars doch besser. Da gabs mehr Action mehr ausfälle, heute ist doch nur ein auto wegen problemen ausgeschieden das war früher ganz anders da war mehr spannung drin.
 
Ich hab auch nichts anderes behauptet
ich guck seit 98 formel1 und finde früher wars doch besser. Da gabs mehr Action mehr ausfälle, heute ist doch nur ein auto wegen problemen ausgeschieden das war früher ganz anders da war mehr spannung drin.

genau das meine ich.
Dazu auf 0815-Kursen wo einer wie der andere aussieht und mit ner Menge Fahrer, die einfach keine Typen mehr sind, sondern dressierte Hündchen :(

Manchmal vermisse ich Ausraster auf PKs von Montoya nach neuerlichen, hirnlosen Manövern oder einen Villeneuve, der sich mit Schumacher kappelt :D
Oder einfach mal richtig tolle Überholmanöver...
 
Diese ganzen Hermann Tielke Strecken wie Malaysia, China, Bahrain, Abu Dhabi, Südkorea etc.

Im Prinzip immer der selbe Aufbau.

1-2 sehr lange Geraden und der Rest Kurvengeschlängel. Aber auch da irgendwie immer das selbe.....

Alleine wenn ich schon die Rennen in Bahrain vor Augen habe.... Mitten in der Wüste in der Pampa..

NULL feeling :wild:
 
Geld regiert die Welt.
Und solange Eckelstein den Rachen nicht voll genug bekommen kann- Kunststück, so wie seine Töchter das Geld verbraten- wird das nicht enden.
Es ist schade, dass so immer mehr Geschichte verloren geht... und der Mythos immer mehr stirbt.
 
Strecken wie Imola, Suzuka, Spa, Silverstone, Hockenheimring (alte Streckenführung), Monza, etc. gehören in die Formel 1.

Das sind Strecken die Tradition versprühen und von der Streckenführung etwas besonderes sind.

Naja, wir müssen uns wirklich damit abfinden das Geld auch hier die (Formel1-)Welt regiert.....
 
Vettel hatte bei seinen beiden Weltmeisterschaften ein Auto, das pro Runde über die gesamte Saison gesehen bestimmt 1-1,5 Sekunde schneller war als die Anderen.

Zum einen hat Vettel bereits zu Beginn seiner Formel 1-Karriere bewiesen, dass er auch in einem (völlig) unterlegenen Auto gewinnen kann, zum anderen sind deine "1-1,5" Sekunden frei erfunden und fern der Realität. Im Rennen gegen Ende der Saison war der Red Bull gegenüber dem McLaren keinesfalls überlegen.

Was Vettels derzeitige Leistungen angeht: Was willst du eigentlich? Er hat doch aktuell kein allzu schnelles Auto. Hats im ersten Rennen auf den 2. Platz geschafft und wäre diesmal wieder ums Podium mitgefahren (Hamilton war nicht mehr weit entfernt und zu dem Zeitpunkt langsamer). Das wäre, wenn die Gurke Karthikeyan da nicht mit seinem Trecker unterwegs gewesen wäre, doch nah am Optimum gewesen
 
Karthikeyan :applaus: :applaus: :applaus: :lol: :lol:

Ich mag es wenn es für Vettel nicht gut läuft :)
Soll er mal zeigen wie gut er ist :D
Das hat er schon oft genug gezeigt. Dass es immer noch solche wie dich gibt, die keine Ahnung haben, kann er ja nix dafür. Übrigens ist auch Vettel nicht in einem überlegenen Wagen zur Welt gekommen und sein erstes Rennen auch nicht mit einem überlegenen Boliden gewonnen. Also eigentlich das, wofür du heute Alonso in den Himmel lobst. Vettels Klasse hat man schon damals gesehen. Da hiess es noch, wenn der mal in einem konkurrenzfähigen Wagen sitzt, dann holt er die WM. Wenn diese Fahrer dann mit einem konkurrenzfähigen Wagen die Chance bekommen, macht man denen das zum Vorwurf, dass sie die WM souverän nach Hause fahren. Soll er es für dich extra spannend machen, weil in Wirklichkeit ja du nur aufs Ergebnis guckst? Deine Überlegenheit leitest doch selber nur von Ergebnissen ab. Dass der Fahrer auch sein Teil dazu beiträgt, lässt du ja mal völlig ausser Acht, weil dein vereinfachtes Weltbild ja nur aus guten Wagen und schlechten Wagen besteht.
 
Man kann ja von Alonso halten was man will, aber fahrerisch ist der Kerl einfach eine Klasse für sich.

Ich kucke selten Formel 1, bin aber der Ansicht, dass Alonso der beste Rennfahrer im Feld ist. Mit dieser roten Gurke zu gewinnen, das muss man erstmal hinkriegen.

:tnx::tnx: Ich kann ihn nicht besonders leiden, menschlich, aber fahrerisch der kompletteste und beste Fahrer im Feld, meiner Meinung nach. Da kommt kein Hamilton und kein Vettel ran... eher noch Button mit Abstrichen.

Aber warum Vettel sich so beschwert über Karthikeyan verstehe ich nicht, Vettel war es selbst schuld. Der HRT fährt ganz am linken Streckenrand und lässt Vettel durch, der dann nach links zieht. Damit kann Narain gar nicht rechnen, da die Ideallinie rechts von der Strecke ist, was hatte Vettel da vor??

Großer Respekt an Button... der nimmt Narain in Schutz und nimmt seine Kollision mit ihm auf seine eigenen Kappe, völlig zu recht.

Ich traue mich gar nicht auf Vettels Hofzeitung zu klicken heute morgen, was die wohl aus dem armen Narain machen... :(

EDIT: :lol: die schreiben was von ausgebremst... egal was die rauchen, das will ich auch.
 
Hm, leider fahren ja nur Alonso und eben Massa im Ferrari.
Alle anderen Fahrer kann man nicht vergleichen....
Umso unverständlicher ist es mir, dass du das trotzdem tust. Vettel hat im Qualifying eine gute Zeit mit den härteren Reifen erzielt. Die Taktik ist dann - aus seiner Sicht leider - nicht aufgegangen, weil es geregnet hat. Im Rennen hat er sich keinen Fehler geleistet. Und zum Schluss lag er auf Platz 4 und hatte wieder die harten Reifen. Das wäre im Kampf gegen Hamilton evtl. noch spannend geworden. Er hat - genauso wie Alonso - das beste aus dem Auto herausgeholt.
Diese ganzen Hermann Tielke Strecken wie Malaysia, China, Bahrain, Abu Dhabi, Südkorea etc.

Im Prinzip immer der selbe Aufbau.

1-2 sehr lange Geraden und der Rest Kurvengeschlängel. Aber auch da irgendwie immer das selbe.....
Da kann ich nur zustimmen. Wenn man dann sieht, dass Hamilton trotz eines großen Bocks in seiner Quali-Runde - die übrigens sein erster Versuch war, die letzte schnelle Runde hat er abgebrochen, weil ihn sowieso keiner schlagen konnte - so einen großen Vorsprung hatte, dann ist McLaren dieses Jahr genauso weit vorne wie RedBull im letzten Jahr.

Und mal ganz unabhängig ob man nun für Ferrari, McLaren oder Red Bull ist: Diese Streckenproblematik sorgt dafür, dass die Saison dann schnell langweilig werden kann. Es geht dabei nicht einmal um ein einzelnes Rennen. Aber Malaysia ist schon eine sehr repräsentative Strecke (abgesehen vom Wetter). Wer dort mehr als eine halbe Sekunde vorne ist, wird das auch an vielen anderen Strecken sein.

Aber warum Vettel sich so beschwert über Karthikeyan verstehe ich nicht, Vettel war es selbst schuld. Der HRT fährt ganz am linken Streckenrand und lässt Vettel durch, der dann nach links zieht. Damit kann Narain gar nicht rechnen, da die Ideallinie rechts von der Strecke ist, was hatte Vettel da vor??
Vettel hatte wohl damit gerechnet, dass Narain (Danke dafür! "Der Inder" hört sich bisschen abwertend an und den Nachnamen müsste ich immer googeln...:)) ihn normal überrunden lässt. Der überrundete darf erst wieder Gas geben, wenn der andere Fahrer vorbei ist. Findet die Überrundung an so einer komischen Stelle statt (auf einer langen Gerade ist ja einfach), d.h. direkt nach einer Kurve, dann muss Narain eben noch stärker abbremsen.

Buttons Reaktion zeigt natürlich mehr Größe. Aber Vettels Ärger kann man da schon verstehen. Schumi, Hamilton und Alonso hätten da ganz genauso reagiert. Button ist halt ein anderer Typ.
 
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